一般 (General)

自社へ部品を供給している取引先に対し、取り交わし以上の要求をしているケースを目にします。ここではどうしてそういった要求を指定まうのかと、その行為のリスクを紹介します。会社対会社の付き合い方を知らない製品やサービスを提供してくれる取引先とは必...

昨今、IoT化やDX対応等のいわゆるIT化や、仕事の進め方に着目される事が多く、製品を作る事や評価する事に対して話題や取り組みが少なくなってきました。ここではその内の製品の評価をおろそかにした時の弊害についてお話しします。ノウハウが意味を持...

エンジニアと呼ばれる方にありがちなのが、人に仕事を振る事が下手という事です。よくある仕事のやり方のノウハウ資料に対応方法は書いてあるのですが、そもそもなぜ下手なのかを記述している事が少ないです。ここでは、なぜ仕事を振る事が難しいのかを紹介し...

皆さんは「エンジニアたるもの、万能でなければならない」と思っていませんか？たとえば設計者であれば、テストもコスト積みも設備構想もできる。みたいな感じです。できる事にこした事はありませんが、そのデメリットも知ってほしいと思います。一人に仕事が...

製品の企画や工程設計、不具合の対応などを行う際に、うまく議論が噛み合わない時が多くあります。これはそれぞれの部門で扱う目標が同じ単位ではないからです。開発では性能〇〇%UP、生産技術ではCT△△改善、調達部門では調達コストxx改善、品質であ...

仕事をしていると「こんな資料必要なの？」と感じる事が多くあります。依頼されて資料を作っているときは特にそうなりがちです。しかし会社員である以上、指示系統の上位からの依頼はこなす必要がありますので、「嫌だからやらない」とはいきません。ですので...

当たり前ですが、人が作業している以上、仕事でミスはつきものです。しかし、そのミスを特定の人物のせいにしてしまうと、今後同じ事が起こってしまう可能性を秘めたままになります。ではどの様な考え方にするべきなのか、考えてみます。人のせいではなく仕組...

自動車や家電製品のリコールが報道されるたびに、FMEAやFTA、DRBFMを使って検証していなかったからだというコメントを目にする様になりました。はたしてそれが全てなのでしょうか。確かに一理ある実際に検証ツールを使用しない事例は存在します。...

EngineerLifeDaysは主に製造業に携わる技術者やチーム関連者が抱いている疑問について、現役技術者が解説するサイトとなります。投稿者紹介・自動車部品製造会社　勤務15年・新製品開発中の不具合未然防止の検討,試作品テスト検証,量産工...